朝は体操や朝礼してから現場に入ります。基本は前の日に残った分とか、その日に入ってきたトラックのタイヤを処理していく感じですね。僕の担当は切断工程で、まずビードっていう中の鉄の輪っかを抜いて、専用の機械でタイヤをカットします。そのあと裏の機械で破砕されて、小さいチップになるんです。時期によって量は全然違って、11月、12月は交換シーズンで本当に忙しいですね。タイヤは1本40～50キロあるので、転がしながらですけど持ち上げることもあります。やってもやっても減らない時期は、今日もすごいなあって思いながら作業してます。

この会社の良いところは、現場仕事なのに仲間との雰囲気が本当に穏やかなところ。前は飲食業で働いていたのですが、正直そっちのほうが大変でした。（笑）
ここは基本的に8時から17時で、忙しい時でも残業代はちゃんと付きますし、休みも増えて年間110日。土日祝はほとんど休めます。有休も事前に言えば通りますし、プライベートの時間が取りやすいですね。仕事自体もなくならない業界なので安定感があります。体を動かすのが好きで、コツコツやれる人なら向いてると思います。やる気さえあれば、誰でもちゃんと覚えられますよ。