廃タイヤを自社車両にて収集運搬し、工場に搬入

切断歯の摩耗の原因となるビートを取り除きます

32分割の前に2分割されます

専用機によって16分割され、32個に切り分けられます

32分割されたカットタイヤは、1インチタイヤチップラインに送られます

専用の破砕機により、スチールワイヤーを95％以上分離します。またこれらは電炉メーカーで鉃原料として再生されます。

石炭に近い代替え燃料として発電ボイラーなどに供給されます。

原料は、乗用車から中型車のタイヤを主に使用しています。

処理能力が高く、短時間に多くのタイヤチップを生産できます。

2インチ以下に破砕されたタイヤチップは、コンベヤで保管ヤードに運ばれ、出荷されます。

ORタイヤ、ノーパンクタイヤといった小型タイヤから500Kgを超える特大タイヤまで対応します。

ゴムクローラーや防舷材などの破砕機投入前の前処理を行います。

ノーパンクタイヤは専用の切断機によって前処理されます。

前処理工程が完了したら破砕機によってチップとなり製品として出荷されます。

コンベアベルト、パッキン、ホース類といった工業用ゴムを破砕します。

2台の破砕機により50㎜以下に破砕します。

破砕されたゴムチップは、様々な産業の燃料として納品されます。